Du Magasin Électrique édifié il y a plus d’un siècle dans le parc des Ateliers SNCF d’Arles, seule la structure métallique a été conservée. Les murs ont été démolis, la toiture a été déposée. Restait une ossature à rhabiller, à la manière de son nouveau locataire, le laboratoire de design social Atelier Luma : selon une approche régénératrice, durable et vertueuse.
En Loire-Atlantique, à 60 kilomètres au nord de Nantes, est testée depuis mai dernier une nouvelle sorte de marquage routier. La peinture photoluminescente qui a été apposée dans un virage d’une route de campagne capte la lumière du jour et la libère la nuit, rendant la route plus visible aux automobilistes. L’expérimentation, d’une durée de trois ans, a pour but de déterminer l’impact de cette innovation sur l’accidentalité et la biodiversité.
[train #4] Via le dispositif Place de la Gare, la SNCF veut redonner vie à ses locaux vacants. Après appel à candidatures, ils sont mis à disposition de porteurs de projets contre une redevance dérisoire. Charge à eux de les retaper et de les rendre attractifs pour profiter de leur flux de voyageurs.
En France, le bâtiment est le deuxième secteur le plus émetteur de gaz à effet de serre (27% des émissions de CO2). Deux millions de logements bénéficient d’une étiquette Énergie A ou B soit 6,6% du total, avec une surprise de taille : le social fait mieux que le privé ! Près de la moitié du parc locatif français se situe dans des indices énergétiques (E, F, G) qui doivent disparaître d’ici 2030. Les innovations se multiplient.
[article offert] En région parisienne, l’entreprise Les Faiseurs de Terre donne une seconde vie aux terres issues des chantiers. Elle les rend de nouveau fertiles, à même de faire grandir des arbres, de végétaliser toits et espaces de voirie. Une bonne façon de réemployer un déchet plutôt que d’aller chercher des terres nobles dans les campagnes.
[en lecture libre] Rosny-sous-Bois est une ville de Seine-Saint-Denis en pleine croissance. La municipalité doit sortir de terre une école primaire par an. Elle a choisi de privilégier les matériaux naturels, tels paille, bois et terre. De surcroît sourcés localement, en Île-de-France. Reportage à l’école Simone Veil qui accueille plus de 350 élèves depuis septembre 2021.
[tribune] Lancé il y a une dizaine d’années à La Possession, commune de La Réunion, l’éco-quartier Cœur de Ville montre aujourd’hui qu’il est possible de concilier une très forte ambition écologique avec l’implication des citoyens.
[article offert] Le petit patrimoine connaît une vague de démolition. C’est compter sans Urgences Patrimoine, une ONG citoyenne qui se bat pour sauver le patrimoine en péril et, à travers elle, notre histoire collective. Reportage à Saint-Maixent, dans les Deux-Sèvres.
[lecture libre] Combler les nids-de-poule et les trous des trottoirs par des mosaïques est l’activité de l’artiste Ememem. Inventeur autoproclamé de cette démarche d’art urbain qu’il a baptisée le « flacking », il en est devenu fou. Si bien qu’il a réalisé au moins 500 œuvres à travers la France et l’Europe en dix ans. Dont une petite poignée à Marseille il y a quelques semaines.
[lecture libre] Fini le temps où enfants déambulaient plus dans nos villes et villages. La faute à l’omniprésence de la voiture et peut-être à des peurs pas toujours fondées. Mais aujourd’hui, les faiseurs de ville, publics comme privés, s’interrogent. Comment penser la ville à hauteur d’enfants ? C’était l’objet d’une conférence organisée par Linkcity, filiale de Bouygues Construction, le 1er mars à Marseille.
